А praćenje glave cilindra je ključno za ispravno funkcionisanje motora. Možete ga zamišljati kao lepaju koja drži sve zajedno unutar motora. Važnost pronalaženja najkvalitetnije seta pražnog krofnara za vaš auto uzrokovana je činjenicom da bez njega, vaše vozilo neće ispravno funkcionisati prilikom prevoza sa jednog na drugo mesto i ovi problemi su često neverovatno skupi za popravku jer mogu biti vrlo skupi za rešavanje.
Ali postoji nekoliko razloga zašto morate pronaći dobar set pračnika glave cilindra. Prvo, on sprečava mešanje ulja i hlađajuće tekućine. Kada otkrijete ulje mešano sa hlađajućom tekućinom, to je ozbiljan problem koji vodi do štete motora i neispravnosti. Neuspeh u obezbeđivanju ovog seta pračnika može rezultirati neispravnim mašljenjem motora, što može uzrokovati ozbiljnu štetu. Drugo, set pračnika održava stalnu kompresiju motora. Ova konstantna kompresija je kritična da bi motor radio učinkovito. On čuva rad motoru i osigurava vam snagu koju trebate tijekom rada. Na kraju, set pračnika izolira sam motor (koji treba stalnu temperaturu kako bi ostao hladan i ispravno radio) tako da se toplina ne izgubi. Da bi radio u optimalnim uvjetima i da se ne zagreje, sam motor mora biti hlađen.
Budući da nije lako odabrati odgovarajući set praćkova za glavu cilindra za vaš vozilo. Postoji više činjenica koje treba uzeti u obzir kako biste napravili pravi izbor. Prvo saznajte marku ili model vašeg vozila. To znači da morate biti svesni brenda i tipa vašeg automobila. Zatim broj cilindara potreban da se podudara sa veličinom motora. Veličina je važna jer drugi motor ima svoje zahtevnosti. Godina proizvodnje vozila takođe treba uzeti u obzir. Ovo je tačka koja važi; starija vozila vjerovatno traže druge delove nego nova. Konačno, morate razmotriti kako ćete vožnju vašim automobilom. Ako često prevozite teške terete ili vozite u ekstremnim uslovima, možda će vam biti potreban set praćkova za glavu cilindra veće jačine. To je drugačiji slučaj od one osobe koja koristi svoje vozilo samo za kratke vožnje do posla ili škole.
Set prašnjaka glave cilindra koji nije ispravno montiran ili ima nedostatke može uzrokovati daleko predug list problema koji lako mogu uništiti vaše iskustvo vožnje. Česte simptome koje se mogu desiti su kada motor pregrizne, bijeli dim izlazi iz izduvnog kanala i/ili se gubi snaga pri vožnji. A ako primetite bilo koji od ovih znakova, odmah proverite set prašnjaka. Postoji mnogo različitih uzroka ovih problema, ali češće od svakog drugog je krivi loš set prašnjaka. Što može uzrokovati loš set prašnjaka uključuje pregrizanje (motor postaje previše vruć), starost motora tokom vremena, ili neispravan montaža prašnjaka. Kada prašnjak ne obavlja svoj posao ispravno, može uzrokovati još više problema ako je pogrešno instaliran.
Montiranje seta šipova cilindričnog glava: Iako nije lako promeniti set šipova cilindrične glave, možete to uraditi sami ako pratite neophodne korake. Korak 1: Isključite i ispraznite radijator kako biste izbegli protjecaj tekućine prilikom odspajanja baterije. Zatim skinite zračni uvoz i izduvnih manifold. Nakon toga treba da skinete pokrivače klapeta i pokrivač troskoka. Nakon što sredite sve ove komponente, možete pristupiti montiranju seta šipova cilindrične glave. Pažljivo uklonite stari set šipova i umetnite novi. Pratite uputstva koja dolaze sa vašim novim setom šipova. Na kraju, ponovo sastavite sve u obrnutom redosledu, osiguravajući da ništa nije ređe.
Set praćenja cilindričnog glava je takođe jedan od najvažnijih komponenata da bi blok cilindara radio i djelovalo efikasno. Oštećeni set praćenja možda neće podržavati snagu motora, a motor neće raditi efikasno. To znači da vaš automobil može trajati duže da stekne brzinu ili čak da troši gorivo efikasno. Takođe osigurava da motor ostane hladan - šta je ključno za dobru performansu. Oštećeni set praćenja može uzrokovati pregravanje motora. I ne, ne bi trebali - jer pretopli motor može uzrokovati ozbiljne štete koje su skuplje za popravku.