Ako želite da vožite auto, želite da iskoristite ovo što je na raspolaganju u najboljem interesu i takođe da budete sigurni – hej, ne samo za vas, već za sve nas. Sastoje se od mnogih važnih komponenti, a motor je jedan od glavnih među njima. To rečeno, periodično održavanje motora će omogućiti čisto radenje motora. Deo motora koji igra vrlo esencijalnu ulogu jeste cilindrična glava. Motorova sposobnost da miješa zrak i gorivo (unutar cilindrične glave) povezana je i sa funkcionalnošću motora. Cilindrična glava mora biti pravilno zakupljena kako bi se osiguralo da motor radi bez problema. Ovaj vodič će razmotriti razloge zašto je tako važno zakupiti cilindričnu glavu i kako zakupiti vašu cilindričnu glavu koristeći jednostavan korak po korak proces.
Zatvaranje cilindrične glave je ključno za rad motora. Cilindrična glava mora biti dobro zatvorena, jer ako nije, to može dovesti do crnja ulja ili čak i do crnja hlađajuće tekućine, obe od kojih pomazuju da motor bude što hladniji ili namazaniji. Takvi crnjevi mogu na kraju biti vrlo štetni za motor. To može izazvati značajne probleme koji će zahtevati skuplje popravke ako motor prekomerno zagreje, kao rezultat neispravnog zatvaranja. Dobre zatvaranje cilindrične glave omogićeva vašem motoru da radi ispravno i da ćete uštedjeti novac na popravkama neki dan u budućnosti.
Morat ćete da skinete glavu cilindra sa motora pre nego što je zatečete. Za to ćete imati potreban skup alata, kao što je skup za vijke i momentni ključ. Pre nego što se približite motoru, morate da se uvjerite da je hladan, inače ćete se opaliti! Prvi korak u ovom procesu jeste da sredite pokrov klupa — deo koji leži na vrhu motora. Zatim skinite iskrišne češlje, koje se koriste za upaljivanje motora. Nakon što to uradite, možete oprostiti bulte koje drže glavu cilindra na mestu. Kada je izvlačite iz bloka motora, budite pažljivi.
Čišćenje glave cilindra je samozavodno pre nego što možete čak i razmišljati o zatvaranju. To je važan korak! Pažljivo skidajte stare špunte koje mogu biti prilepljene na glavu cilindra, koristeći šiljku za špunte. Zatim nastavite lagano šlanđanje samo da biste se uvjerili da je površina čista i glatka. Nakon što ste očistili glavu cilindra, takođe morate očistiti blok motora, deo motora na kom odmira glava cilindra. Kako biste uklonili bilo kakvu nakupe ulja ili prašine, koristite degreaser. Ako to uradite, to će pomoći da se zatvarač bolje primeni kasnije.
Kada su površine očišćene, došao je vreme da dodate zaključavajući materijal. Zaključavajući materijal je specifičan materijal koji se koristi za obezbeđivanje čvrstog zaključavanja između glave cilindra i bloka motora. Pazite da izaberete zaključavajući materijal koji odgovara vašem tipu motora. Stavite žicu zaključavajućeg materijala u krug uz gornji deo bloka motora gde će biti glava cilindra. Zaključavajući materijal služi da drži prednu stranu šestarca koji ide između glave cilindra i bloka lepo tanko i ravnomerno obloženim sa obe strane. Sporično stavite šestarc na mesto, osiguravajući da je pravilno postavljen oko celog obima.
Nakon što je šestarac glave montiran, možete vratiti glavu cilindra natrag na blok motora. Zamenite štoperice na njihove originalne pozicije sa pažnjom. Morate ih pravilno zateznuti torzijskom ključem. On vam omogućava da koristite tačno određeno količino snage kako bi bilo sve na mestu ali da ne premašujete granice. Kada završite zatezivanje, ponovo instalirajte pokrov zasebnika / iskrišne čepe.
Dobro zatvaranje glave cilindra donosi mnogo dobra koristi. Ključna korist je u tome što će vam pružiti bolje performanse motora. Dobar motor radi jednoliko, što znači manju potrošnju goriva i manje štetne emisije. To ne samo što pomaže vašoj mašini, već i okolini. Takođe, očekujte da dobro zatvorena glava cilindra vas čuva od skupih popravki u budnosti, štedeći vam veliku količinu novca na dugu traku.
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
NO
PL
PT
RU
ES
SV
TL
ID
LV
SR
SK
SL
UK
VI
SQ
GL
MT
TH
TR
AF
MS
HY
AZ
KA
KK
UZ
KY
