แชสซีส์ของรถยนต์เปรียบเสมือนโครงกระดูกของมัน ให้รูปทรงและรองรับระบบต่างๆ ที่จำเป็นสำหรับส่วนประกอบอื่นๆ พิจารณาว่าแชสซีส์เป็นองค์ประกอบหลักที่ช่วยยึดทุกอย่างเข้าด้วยกัน การเข้าใจส่วนประกอบสำคัญที่สร้างแชสซีส์นั้นสำคัญมาก เพราะส่วนประกอบเหล่านี้ทำงานร่วมกันเพื่อสร้างยานพาหนะที่ควบคุมได้ดี และรักษาความปลอดภัยทั้งผู้โดยสารและรถคันอื่นๆ ในทาง trafffic ส่วนประกอบหลักของแชสซีส์รวมถึงเฟรม ระบบรองรับน้ำหนัก ระบบพวงมาลัย และล้อ ตอนนี้ มาดูส่วนประกอบเหล่านี้และบทบาทของพวกมันกัน
โครงรถเป็นเหมือนกระดูกสันหลังของรถยนต์ เป็นรากฐานที่ทุกอย่างพักพิงอยู่ เครื่องยนต์ ไฟส่องสว่าง และกันชนหลังล้วนต้องการโครงสร้างจากผู้ผลิต OEM สมรรถนะที่สูงและความมั่นคงไม่สามารถซ่อนได้หากขาดโครงสร้างที่แข็งแรง โครงรถอาจทำจากเหล็ก ซึ่งหนักและแข็งแรงมาก หรืออลูมิเนียม ซึ่งเบากว่าแต่ยังคงทน รถยนต์ระดับบนสุดบางรุ่นใช้วัสดุที่มีน้ำหนักเบาและแข็งแรงมากเรียกว่าเส้นใยคาร์บอน ซึ่งทั้งเบาและแข็งแรง นอกจากนี้ยังช่วยดูดซับแรงกระแทกบนถนนเพื่อให้ผู้โดยสารมีความสะดวกสบายมากขึ้นขณะขับขี่
ระบบกันสะเทือน – เป็นระบบที่เชื่อมล้อเข้ากับโครงรถ ประกอบด้วยชิ้นส่วนสำคัญต่าง ๆ เช่น เซอร์วิสโช๊ค, สตรัท, สปริง และแขนควบคุม ระบบกันสะเทือนช่วยลดการกระแทกและทำให้รถมีเสถียรภาพเมื่อคุณต้องเลี้ยว หากคุณขับบนถนนที่ขรุขระ ระบบกันสะเทือนจะช่วยให้การขับขี่เรียบเนียนขึ้น แม้ว่าระบบกันสะเทือนจะเป็นส่วนที่น่าเชื่อถือของรถยนต์ แต่หากชิ้นส่วนต่าง ๆ สึกหรอหรือแตกหัก รถจะไม่สามารถควบคุมได้ดีเลย ซึ่งหมายความว่าการขับขี่อาจเป็นอันตราย เมื่อเซอร์วิสโช๊คเสียหาย คุณอาจรู้สึกถึงแรงกระแทกทุกครั้งที่ขับผ่านหลุมบ่อ นั่นคือเหตุผลที่การตรวจสอบและเปลี่ยนชิ้นส่วนของระบบกันสะเทือนที่สึกหรอนั้นสำคัญมากเพื่อรักษาความปลอดภัยและการขับขี่ที่สะดวกสบาย
ระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ในการควบคุมทิศทางของรถยนต์ ระบบนี้ประกอบด้วยส่วนประกอบต่าง ๆ เช่น พวงมาลัย หลักพวงมาลัย และกล่องเกียร์พวงมาลัย ส่วนประกอบเหล่านี้ทำงานร่วมกันเพื่อหมุนล้อของรถยนต์เมื่อคุณหมุนพวงมาลัย ระบบพวงมาลัยควรทำงานร่วมกับระบบรองรับน้ำหนักเพื่อให้แน่ใจว่ารถมีความเสถียรและไม่เสียการควบคุม หากส่วนใดส่วนหนึ่งของส่วนประกอบเหล่านี้ชำรุดหรือสึกหรอ คุณอาจมีปัญหาในการบังคับพวงมาลัย ซึ่งอาจส่งผลกระทบต่อการบังคับเลี้ยวและการหยุดกะทันหัน
ล้อเป็นส่วนที่ผลักดันรถยนต์ไปข้างหน้า— ส่วนที่เชื่อมต่อรถยนต์กับถนนและยึดเกาะ เป็นสิ่งสำคัญในแง่ของความปลอดภัย นอกจากนี้ ล้อสามารถทำจากวัสดุประเภทต่าง ๆ เช่น เหล็ก อะลูมิเนียม หรือแมกนีเซียม และยังแตกต่างกันในเรื่องขนาดและการออกแบบขึ้นอยู่กับประเภทของรถยนต์ ล้อที่ดีมีความสำคัญเพราะสามารถช่วยให้รถยึดเกาะถนนได้ดี โดยเฉพาะในสภาพอากาศฝนตกหรือถนนลื่น
หากคุณเป็นผู้ชื่นชอบรถยนต์ คุณอาจต้องการเพิ่มประสิทธิภาพให้กับกลไกรถของคุณ การเพิ่มโครงสร้างเสริมให้กับแชสซีเป็นหนึ่งในวิธีที่จะทำให้สำเร็จลุล่วง การเสริมแรงให้กับแชสซีคือกระบวนการเสริมความแข็งแกร่งของแชสซีเพื่อเพิ่มความทนทาน ความช่วยเหลือเพิ่มเติมนี้ลดการบิดตัวและเพิ่มความแข็งแรง ซึ่งแปลว่าการควบคุมที่ดีขึ้นเมื่อนั่งอยู่เบื้องหลังพวงมาลัย แชสซีที่แข็งแรงทำให้รถมีเสถียรภาพมากขึ้น ดังนั้นจึงควบคุมได้ง่ายขึ้น
แล้วคุณจะมีการเสริมโครงรถะ ซึ่งทางเทคนิคนั้นถือเป็นส่วนเสริมของระบบกันสะเทือนเอง แต่ขึ้นอยู่กับว่าคุณวางมันไว้ที่ไหน—รถจะกลิ้งหรือไม่? เช่น หากคุณวางแผนจะแข่งรถ คุณอาจต้องการเพลาหน้าอัพเพอร์ สิ่งเหล่านี้เป็นลูกบoltที่ด้านบนของเพลาหน้า และเพลาเหล่านี้เชื่อมโยงกัน เพื่อลดการยืดหยุ่นและทำให้รถวิ่งได้ดีขึ้นในสนามแข่ง อย่างไรก็ตาม หากคุณจะขับรถนอกถนน พิจารณาเพิ่มแผ่นป้องกันใต้ท้องรถหรือแท่งเลื่อนหิน เพื่อช่วยป้องกันหินและสิ่งกีดขวางอื่นๆ ที่อาจทำลายใต้ท้องรถ