A ชิ้นส่วนเครื่องยนต์รถบรรทุก เป็นส่วนประกอบสำคัญของรถบรรทุก มันเป็นส่วนหลักที่เชื่อมโยงล้อของรถบรรทุกและมีบทบาทสำคัญในการทำให้รถบรรทุกสามารถวิ่งบนถนนได้ คุณไม่สามารถขับรถบรรทุกได้หากขาดเพลา โครงสร้างของเพลารถบรรทุกประกอบด้วยหลายส่วน เช่น ตัวเพลา หมุดล้อ เบ้ารอง และระบบเบรก
ตัวบ้านเพลาเป็นเพียงส่วนประกอบหลักของเพลา มันบรรจุเกียร์ทั้งหมดและชิ้นส่วนอื่นๆ ที่ถ่ายทอดพลังงานจากเครื่องยนต์ไปยังล้อ ทำให้รถบรรทุกเคลื่อนที่ไปข้างหน้าหรือถอยหลังได้ เพลาเหล่านี้เป็นแท่งพิเศษที่ช่วยเชื่อมต่อเพลาเข้ากับล้อ แต่พวกมันยังช่วยให้ล้อหมุนได้ ซึ่งจะช่วยรถบรรทุกในการเลี้ยวและวิ่งบนถนนต่างๆ ได้ ตลับลูกปืนเป็นชิ้นส่วนขนาดเล็กที่ช่วยให้ล้อหมุนได้อย่างลื่นไหลโดยไม่มีเสียง และในที่สุด เบรกยังเป็นส่วนประกอบสำคัญของรถบรรทุก เพราะมันช่วยชะลอความเร็วและหยุดรถบรรทุกเมื่อใดก็ตามที่จำเป็น เพื่อความปลอดภัยของคนขับและผู้อื่นบนถนนใกล้เคียง
หลายแบบ ชิ้นส่วนเครื่องยนต์ของรถบรรทุก ที่มีอยู่ในปัจจุบันนั้นรองรับรถบรรทุกหลากหลายประเภทและบรรทุกน้ำหนักแตกต่างกัน เพลาเดี่ยวและเพลาคู่ เพลาเดี่ยวและเพลาคู่เป็น两类เพลาที่พบมากที่สุดในรถบรรทุกขนาดใหญ่ เพลาสามารถเป็นเพลาเดี่ยวหรือเพลาคู่ ซึ่งหมายถึงการสร้างจากล้อหนึ่งชุดหรือสองชุด เพลาคู่ > เพลาเดี่ยว (ในแง่ของความแข็งแรงและความสามารถในการรองรับน้ำหนัก)
มีรูปแบบของเพลาอีกชนิดหนึ่ง แต่ชนิดนี้เรียกว่า tag axle เป็นเพลาเดี่ยวที่ตั้งอยู่ปลายด้านหลังของเพลาขับ มันช่วยแบ่งภาระเมื่อน้ำหนักของรถบรรทุกสูง และเนื่องจากมันสามารถยืดหดได้ จึงสามารถยกขึ้นเมื่อไม่ใช้งาน เพื่อลดการใช้น้ำมันและเพิ่มประสิทธิภาพของรถบรรทุก นอกจากนี้ยังมีเพลา pusher axles ซึ่งเป็นเพลาเพิ่มเติมที่ตั้งอยู่เหนือเพลาขับ น้ำหนักรถบรรทุกและของที่บรรทุกจะถูกกระจายได้ดีขึ้นด้วยเพลา pusher ไม่เพียงแค่เพิ่มความเสถียรให้กับรถบรรทุกเท่านั้น แต่ยังช่วยให้การขับขี่ง่ายขึ้นอีกด้วย
นี่คือเหตุผลบางประการที่ว่าทำไมการจัดแนวเพลาอย่างเหมาะสมจึงจำเป็น การป้องกันไม่ให้ยางสึกไม่เท่ากันจะเป็นประโยชน์ข้อแรกของการจัดแนวที่ถูกต้อง เพื่อเพิ่มอายุการใช้งานโดยไม่ต้องเปลี่ยนยางบ่อยๆ ซึ่งจะทำให้เสียเงินมากขึ้นในระยะยาว อีกประการหนึ่ง ล้อที่จัดแนวได้ดีจะช่วยให้รถมีความมั่นคงบนถนน ซึ่งจะทำให้รถบรรทุกขับได้ง่ายขึ้น และปลอดภัยขึ้นสำหรับผู้ขับขี่และคนอื่นๆ บนถนน สุดท้าย การจัดแนวเพลาอย่างเหมาะสมจะช่วยลดแรงกดดันต่อเพลาและชิ้นส่วนอื่นๆ ของรถบรรทุก นอกจากนี้ยังช่วยลดโอกาสในการเกิดความเสียหาย และสามารถยืดอายุการใช้งานของรถบรรทุกใดๆ ได้ในที่สุด
ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา มีการพัฒนาที่น่าสนใจหลายอย่างในเทคโนโลยีเพลาของรถบรรทุก หนึ่งในนั้นคือการแนะนำเบรกจานอากาศ ซึ่งมีประสิทธิภาพมากกว่าเบรกดรัมมาตรฐาน นอกจากนี้ยังช่วยลดระยะทางในการหยุดของรถบรรทุกและลดค่าใช้จ่ายของผู้ขับขี่ในการบำรุงรักษารถยนต์
นวัตกรรมใหม่อีกอย่างคือความสามารถในการใช้วัสดุที่มีน้ำหนักเบา เช่น อะลูมิเนียม สำหรับเพลาของรถบรรทุกและชิ้นส่วนอื่น ๆ เพลาที่เบากว่าจะช่วยลดน้ำหนักโดยรวมของรถบรรทุก เราทุกคนรู้ว่ารถบรรทุกที่มีน้ำหนักเบากว่าจะช่วยประหยัดเชื้อเพลิงและลดการปล่อยมลพิษ—ซึ่งเป็นเรื่องที่ดีมากสำหรับสิ่งแวดล้อม นอกจากนี้ยังมีการออกแบบเพลาแบบใหม่ที่ให้การควบคุมที่ดียิ่งขึ้น ทำให้รถบรรทุกสามารถเคลื่อนที่ในพื้นที่แคบได้ง่ายขึ้น และช่วยให้ผู้ขับขี่ควบคุมรถในสภาพจราจรหนาแน่นได้สะดวกขึ้น