Ang mga sensor na sumisikat sa antas ng kerosene ay napakalaking bahagi ng anumang sistema ng kerosene ng kotse. Sila ang tumutulong sa pagsukat ng antas ng kerosene sa fuel tank. Ito ay mahalaga dahil ito ay nagpapakita sa manlilikha kung kailan mag-refuel. Mahalaga ang mabuting sensor ng kerosene, maraming mga manlilikha ang nawawala ng gas sa isang sandaling pagkawalan ng pansin - hindi lamang ito mapagpakiramdam kundi maaaring makipot sa isang aksidente.
Isang tipikal na sensor ng kerosene ay ang uri ng float kung saan ang isang float ay umuusbong batay sa antas ng kerosene sa tanke. Ang float na iyon ay nakakabit sa isang natatanging sensor na nagdadala ng impormasyon patungo sa kompyuter ng kotse. Pagkatapos ay ipinapakitang display ng kompyuter ang halaga ng kerosene sa tanke sa pagitan ng speedometer at tachometer.
Gayunpaman, maaaring may iba't ibang uri ng fuel sensors sa mga kotse. Sa ilang kotse, sinusukat ang antas ng fuel gamit ang mga sensor na gumagana sa teorya ng sound waves. Sila ay nagdadala ng mataas na frekwensya ng sound waves at naghihintay para bumalik sila. Iba naman ay may mga sensor na nakaka-detect sa mga pagbabago sa elektrisidad habang umuusbong at bumababa ang antas.
Mabuti para sa mga driver na may gumagampanang fuel sensor. Ito ang nagpapakita sa kanila kung gaano kalayuan ang maaaring puntahan bago kailangan mag-refuel. Nagagandahang tulong ito para sa pagdrive ng malalimang distansya o sa mga lugar na may mas kaunting gasolinan. Sa palagay ko, alam kung kailan refuel ay maaaring maging isang himpilan ng kuwento.
Ang pagkakaroon ng mabuting fuel sensor ay tumutulong din sa pamamahala ng performance ng makina. Kapag mababa ang antas ng fuel, kailangang magtrabaho nang higit pa ang fuel pump upang ilipat ang gasolina patungo sa makina. Gayunpaman, ang dagdag na pagsusumikap ay magiging sanhi ng mas mabilis na pagbubulok ng fuel pump. Kung magsimula na itong magbulok, maaaring magdulot ng mas malalaking problema para sa makina na mangangailangan ng mahal na pagpaparami sa makina mamaya.
Paano mo malalaman kung may mali sa fuel sensor? Halimbawa, ang dashboard gauge na parang nagkakamali at nagdadala ng maling antas ng gas ay itinuturing na karaniwang tanda. Kung sinasabi ng gauge na meron kang gas, pero natapos na ang gas ng sasakyan, may problema. Maaaring mangyari ito dahil sa gulang na nagiging sanhi ng pagkabigo ng sensor, o mali sa mga kawad na sumusugod sa sensor patungo sa computer sa loob ng kotse mo.
Siguraduhin na gumagana nang maayos ang fuel sensor at tumatagal para sa mahabang panahon sa pamamagitan ng wastong pag-aalaga. Iyon ay ibig sabihin ang regular na pagsuksok ng langis, tune-up cms, lahat ng trabaho. Maaari mo ring suriin ang mga kawad at koneksyon patungo sa sensor para sa kalimutan at katightan. Mahalaga din na matiyak na ligtas ang fuel tank.