Bir arabanın şasi'si, bir anlamda iskeletidir; bunun şekline öncelik verir ve diğer her şey için destek sistemlerini barındırır. Şasi'yi her şeyi bir arada tutan ana bileşen olarak düşünebilirsiniz. Bir şasi'yi oluşturan ana bileşenleri anlamak önemli; bu özellikler topluca iyi yönlendirilen bir taşıt oluştururken hem sürücüyü hem de çevresindeki trafiği zararsız tutar. Bir şasi'nin bazı ana bileşenleri bir çatı, suspansiyon, direksiyon sistemi ve tekerleklerdir. Şimdi, bu tüm bileşenleri ve rollerini inceleyelim.
Şasi temel olarak arabanın iskeletidir. Her şeyin üzerine oturduğu temandır. Motor, ışıklandırma ve arkadan alıcı tümü de OES şasiden ibarettir. Bu yüksek performanslı dinamikler ve kararlılıklar katı bir iskele olmadan gizlenemez. Şasi çeliğe sahip olabilir ki bu ağır ve çok güçlüdür veya hafif ancak dayanıklı alüminumdur. Üst düzey arabalar genellikle carbon lifler olarak bilinen hafif ağırlıklı malzemeler kullanır ki bu çok hafif ve güçlüdür. Ayrıca yolculuk sırasında yolcular için daha iyi rahatlama sağlamak amacıyla yoldaki çıkıntıları emez.
Süspansiyon - Bu, tekerlekleri araba çatısına bağlayan bir sistemdir. Kritik bileşenlerden oluşur — şok emiciler, strütlar, yaylar ve kontrol kolları. Süspansiyon, sarsıntıları en aza indirgemek ve dönüş yapmanız gerekiyorsa arabayı dengede tutmak için önemlidir. Süspansiyon, bazı çekiç yollarını almaya başladığınızda seyahatinizi düzgünleştirir. Süspansiyon, arabanın oldukça güvenilir bir parçası olabilir ancak farklı süspansiyon parçaları aşındığında veya kırıldığında araba hiç iyi manevra edemeyebilir. Bu, sürmek tehlikeli olabileceği anlamına gelir. Yani, şok emicileriniz işe yaramaz hale geldiğinde, yolun her küçük çıkıntısını hissedebilirsiniz. Tam olarak bu nedenle, giyen süspansiyon bileşenlerini kontrol etmek ve değiştirmek, güvenli ve kolay sürüş için çok önemlidir.
Bu sistem, sürücüyü arabanın yolunu yönlendirmeye yardımcı olur. Sistem, direksiyon kolü, direksiyon sütunu ve direksiyon vites kutusu gibi bileşenleri içerir. Bu bileşenler, direksiyon kolünü çevirdiğinizde arabanın tekerleklerini birlikte döndürür. Direksiyon sistemi, araç istikrarlı olsun ve kontrol altındaysa suspension ile birlikte çalışmalıdır. Eğer bu parçaların bile biri kırılmış veya aşınmışsa, arabayı yönlendirmede zorluk yaşayabilirsiniz. Bu, direksiyon ve dönüş yeteneğini etkileyebilir veya daha ani bir duruşa neden olabilir.
Tekerlekler arabayı ileriye doğru itiyor— Arabayı yola bağlayan ve tutan bu parçalar, güvenli seyahat açısından çok önemli olanlardır. Benzer şekilde, tekerlekler farklı türlerdeki materyallerden yapılmış olabilir, örneğin çelik, alüminyum veya magnezyum; ayrıca arabanın türüne bağlı olarak boyut ve tasarım olarak değişebilirler. İyi tekerlekler, özellikle yağmurlu veya kaygan koşullarda, bir arabanın yolu iyi tutmasını sağlayabilecek kadar önemlidir.
Eğer bir araba tutkunuysanız, belki de taşıtlarınızın mekanik özelliklerini geliştirmek istersiniz. Şasi desteklemek bunu gerçekleştirmek için bir yöntemdir. Şasi desteklemesi, şasinin gücünü artırmak için şasiyi takviye etme sürecidir. Bu ekstra destek, bükeylikleri azaltır ve katımayı artırır, bu da direksiyon arkasındayken daha iyi manevra yeteneği anlamına gelir. Güçlü bir şasi, arabaya daha fazla kararlılık sağlar; böylece kontrol etmesi daha kolay olur.
Sonra şasi desteklemesi var, teknik olarak sасpençesi kendisine bir ekleme ama nereye koyduğunuzda dayanıyor - araba yuvarlanacak mı? Örneğin, arabayı yarışa çıkaracaksanız, muhtemelen strüt kulesi destekleri isteyeceksiniz. Bu vuruklar strüt kulelerinin tepeleridir ve destekler onları birbirine bağlar, esnekliği azaltır ve arabayı yarış pistinde daha iyi takip etmesini sağlar. Ancak off-road sürüş yapmaya çalışıyorsanız, arabanın alt tarafını kayalar ve diğer yol engellerinden korumak için bazı kayma plakaları veya rock sliders eklemeyi düşünün.