Чи задумувались виколи над тим, чому ваш автомобіль зупиняється, навіть якщо ви натискаєте на гальми? Це захоплююче! колісний навантажувач функціонують окремо, відомо, що вони створюють певний тип з'єднання у вашому транспортному засобі, що є єдиним прикладом безпечного зупинення. Ми розглянемо, чому завжди необхідно підтримувати гальма для безпеки, всі різні види тормозних барабанів і їх функціоналу, як промивати гальма і чому потрібно це робити, а також простий крок-за-кроком навколо всіх пунктів, які ми можемо виконувати для підтримки ваших гальм. Отже, давайте перейдемо до цього — давайте розломаємо лід!
Правильна обслуговування гальм дуже важлива для того, щоб зберегти вас та, можливо, ваші пасажири в безпеці на дорогах. Регулярні перевірки стану гальм можуть запобігти їх витримуванню до рівня, коли вони можуть призвести до серйозних проблем. Замінені компоненти гальм можуть стати повністю неефективними і завадити вашому транспортному засобу зупинятися, коли це потрібно, з потенційно смертельними наслідками. Головний аспект уходу за гальмами полягає у перевірці стану гальмових пластибин. Гальмові пластик бувають компонентами, які натискають на колеса, щоб зупинити рух транспортного засобу. Гальмові пластик, які витрималися так сильно, що не можуть нормально зупиняти автомобіль, можуть призвести до катастрофи для всіх у машині.
Перевірка рівня тормозної рідини також дуже важлива. Тормозна рідина - це спеціальна рідина, яка допомагає в функціонуванні тормозів. Брудна або низька тормозна рідина може не встигнути нормально смазувати тормози, що призведе до виходу тормозів з ладу. Ви ж не хочете цього! Регулярно перевіряйте тормозну рідину і проводьте необхідну її заміну. Ви можете сприймати це як огляд тормозів. З регулярними перевірками тормозів ви зменшуєте шанс на аварію через виход тормозів з ладу, і, звичайно, у довгий термін, автомобіль буде безпечним для експлуатації.
Хоча більшість людей знайомі з тормозними падами, вони часто не розуміють, що тормозні барабани також важливі для системи тормузів. Вони допомагають вашим тормозам у сповільненні або зупинці автомобіля шляхом створення триття, коли тормозна туфля й барабан входять у контакт. Так само, як терти руки допомагає генерувати тепло, щоб ви грілися, саме триття зупиняє автомобіль. У сутності, існує два широкі типи тормозних барабанів, про які потрібно знати — з чавуну і з вуглецево-керамічного матеріалу.
Найбільш поширений тип тормозних барабанів, які використовуються в авто, — це чавунні тормозні барабани. Вони досить міцні й мають велику тривалість життя, тому багато водіїв переважають їх. Вони довговічні й можуть витримувати тиск при повторних зупинках автомобіля. Інша перевага полягає в тому, що чавунні барабани також можуть залишатися прохолодними під час довгих подорожей або інтенсивного тормозлення. Це необхідно, оскільки тормоза можуть нагрітися до такої температури, що пошкоджуються, і цей охолоджуючий ефект запобігає цьому.
Тормозні барабани з вуглецерамічного матеріалу — це нова технологія, яку можна знайти у екзотичних автомобілях, таких як багорідкі високопродуктивні транспортні засоби. Також ми зменшили вагу, оскільки вони значно легші за чавунні барабани, що покращує швидкість та продуктивність вашого авто. Компанія Xtrac стверджує, що вуглецерамічні тормозні барабани можуть витримувати екстремальні температури і мають довгий термін служби, що є ідеальними характеристиками для масштабних систем тормозів у високoshвидких автомобілях. Це дуже корисно для будь-кого, хто водить швидкий автомобіль, оскільки ці тормозні барабани можуть забезпечити необхідну силу та здатність зупинки, коли вам потрібно швидко і безпечно натиснути на тормози.
Видалення повітря з гальмівних циліндрів: Це можна зробити як вручну, так і за допомогою вакууму. Ручне видалення повітря відбувається, коли хтось натискає на гальмівну педаль, поки клапан відкритий або закритий для виведення повітря. Це може бути довгим та незручним процесом, але він працює. Навпаки, вакуумне видалення повітря є простішим. Воно діє шляхом використання вакуумного насоса для висмоктування гальмівної рідини через систему, що дозволяє висмоктувати повітряний бульбашку. Це може бути набагато ефективніше за часом та забезпечує правильне видалення повітря з гальмів.