A прокладка ГБЦ є необхідною частиною автомобільного двигуна. Вона допомагає герметизувати головку циліндра, де змішуються паливо та повітря, та блок циліндрів, який є головною частиною двигуна. Ця прокладка допомагає зберігати всі елементи у вашому двигуні в робочому стані. Вона забезпечує те, що масло та антифриз не витікають з двигуна. Масло дозволяє частинам двигуна рухатися з меншою фркцією, поки антифриз запобігає перегріванню двигуна. Коли прокладка не виконує свої функції добре, виникають проблеми.
Прокладка кришки головки циліндра допомагає захищати двигун від бруду, пилу та інших забруднюючих речовин, коли вона працює правильно. Ці непurities можуть шкодити двигуну та зменшувати його потужність. Порушена або взбухла прокладка кришки головки циліндра може призвести до серйозних проблем з вашим двигуном. У екстремальних випадках це може призвести до повної неспроможності двигуна, і таким чином автомобіль взагалі не зможе їхати. Саме тому дуже важливо підтримувати прокладку в порядку та бути свідомим, коли її слід замінити.
Знання сигналів, які свідчать про те, коли прийшло час замінити прокладку клапанної кришки циліндра, є фундаментальним. Найбільш очевидним знаком буде бачити протекання олії з двигуна. Якщо ви помітите будь-які клями олії під своїм автомобілем або олію на самому двигуні, це говорить про те, що ваша прокладка може бути пошкодженою. Інший тривогісний сигнал — це погіршення роботи двигуна. Прокладка зазвичай дуже міцна, але якщо вона у будь-який спосіб пошкоджена, двигун може почати працювати нестабільно або не отримувати достатньо потужності.
Один із знаків, на який не слід звертати уваги, це перегрівання двигуна. Занедбане перегрівання двигуна може призвести до катастрофічних пошкоджень. Ще одне, що ви можете помітити, це солодковатий запах гари, коли двигун працює. Цей запах також може бути спричинений протіканням охолоня через несправний герметик. Якщо ви помітили будь-які з цих знаків, негайно відвезіть автомобіль до механіка. Щоб він перевірив герметик головки блоку циліндрів і вирішив, чи потрібно його замінювати.
Якщо ви не є професійним механіком, ми абсолютно не рекомендуємо робити це самостійно. Це процес, який повинен виконуватися за допомогою відповідного обладнання та експертних знань. Проте для заміни герметика механік спочатку вилучить кришку головки блоку циліндрів. Це частина, яка знаходиться на верху двигуна і закриває герметик. Після її вилучення механік перевіряє герметик на наявність пошкоджень або зносу.
Після перевірки прокладки, наступним кроком є видалення старої прокладки з двигуна. Використайте скребок для прокладок або бритву і уважно почистіть поверхню на двигуні, де фактично розміщується прокладка. Це забезпечить правильне розташування нової прокладки та хорошу герметизацію. Коли область буде очищена, нова прокладка верхньої частини циліндра деликатно розміщується. Нарешті, верхня частина циліндра повертається зі строгим запечатуванням. Цей процес є надзвичайно важливим, оскільки він дозволяє двигуну працювати безперебійно і допомагає уникнути протікань масла та антифризів.
Прокладка також може бути вплинута змінами температури. Якщо двигун піддається нагріванню, а потім резко охолоджується, це сприяє швидшому зносу прокладки, наприклад. Крім того, речовини, такі як масло чи антифриз, можуть з часом знищити прокладку. Завада також може бути спричинена механічним навантаженням на банки в двигуні, що працюють інтенсивно. Знання цих причин допоможе вам позаботитися про ваш автомобіль та його двигун.