Agar siz mashina haydalsangiz, unda u har bir vaqt bir qancha aniqlik bilan to'xtashi kerakligini bildirishingiz kerak. Bu siz va yo'l bo'yicha boshqalar uchun xavfsizlikni ta'minlash uchun muhimdir. torta pastlari boshqacha bir asosiy qism, oldini olishda yordam beradi. Ushbu maqolada biz to'liq nima breyking drum hub (tormoz bukra uzunligi) ekani, u sizning mashina tormozlaringiz uchun qanday muhimligini va tormozlashda qanday yordam berishini aniqlaymiz. Shuningdek, breyking drum hubingizni tiklashga to'g'ri kelganligini bildiradigan alomatlarni ham ko'rib chiqamiz. Turli xil turlarining turli xil turlarini va mashinangiz tormozlarini uzun davom etish uchun qanday bog'liq qilishimiz kerakligini ham taqdim etamiz.
Tormoz barabani uzuni hisoblanadigan avtomobil tormoz tizimining maxsus komponentidir. Avtomobil tormoz kalipasi teeliblarga ulangan va siz tormoz pedalini bosganda avtomobilning tormoz xususiyatlari uchun muhim. Pedal signali tormoz barabani uzuniga yetkaziladi va uning ishlashini boshqaradi. Ushbu metallik baraban ichida tormoz tepalari joylashgan, ular baraban ichida uni bosib turadi. Tormoz tepalari barabanga bog'liq bo'lib, bu sur'atni kamaytirishga olib keladi. Shu sur'atchilik avtomobilni tezda va xavfsiz ravishda to'xtatishga imkon beradi. Demak, tormoz barabani uzuni avtomobil tormozini siz kerak bo'lgan paytda faol qilish uchun muhim hisoblanadi.
Mashinangizning tormoz sistemasiga qo'ng'iroq qiladi kolesniy yuk ko`chiruvchi . Ularning asosiy vazifasi mashinani tezda va xavfsiz ravishda to'xtatish. Boshqa hamma narsa kabi — lastiklar, moy, va boshqalar — tormoz tambur uzunligi regulyar ravishda tekshirilishi kerak. Ishlamaydigan va vaqtinchalik to'xtatib bo'lmaydigan tormoz tamburlari juda xavfli, xususan oldida mashina yoki odam uchun to'xtash kerak bo'lganda. Bu shuningdek, barcha narsalar yaxshi ishlaysin va sizni xavfsiz saqlasin.
Tormoz doyasi uzunining qayta tiklanishi yoki almashtirilishi kerak bo'lgan vaqtni bilish asosiy. Ya'ni — siz bir necha yorlika topishingiz mumkin. Masalan, tormoz qilganda siz tormoz pastalaringiz yoki tormoz ayakkalaringiz imkoniyat qadar o'tgan va almashtirilishi kerak bo'lishi mumkin, unda suzilish yoki sisiklash sesi eshitilsa. U shunday seslar nima xato bo'lishini bildirishi mumkin. Tormoz qilganda mashinangiz siljishi esa oxirgi ogohlantirish hisoblanadi. U siljish tormoz doyasi uzuning tortilgan yoki o'zgartirilishi kerak bo'lishi mumkin va uni tiklash yoki almashtirish kerak bo'lishi mumkin. Agar siz ushbu ishoralardan birortasini e'tiborga olsangiz, masofada jiddiy muammolar yuzaga kelishi mumkinligidan, mashinangizni mehnatkash tomonidan tekin tekshirilishi zarur.
Tormoz bodringi markazlari turlari: asosan ikki turdagi tormoz bodringi markazlari mavjud - qurilgan dem va aliuminiy. ESLATMA: Ogir qurilgan dem tormoz bodringi markazlari bir nesildan ko'proq davom etishi mumkin. Biroq, ular namoqda yoki imkoniyatsiz holatda saqlanganida qaychalanishga olib keladi. Ammo, aliuminiy tormoz bodringi markazlari esa eng kamchalik va qaychalikka muqavim qiluvchi va bazi avtomobillar uchun istalgan manba sifatida xizmat qiladi. Lekin ular qurilgan demdan kuchli emas. Sizning mashiningizga qanday turdagi tormoz bodringi markazi kerak - mashiningizga kerak bo'lgan tormoz bodringi markazi mashiningizning brendi va modeliga bog'liq. Ushbu turlardan biri sizning mashiningizga mos bo'lmagan to'rtinchi turdagi tormoz bodringi markazi, bu esa mashiningizni barcha to'g'ri joylarda to'xtatishda ishonch va himoyalash uchun muhim.
Brake drum hub-ingiz esa, mashinangizning brekni yaxshi muamal qilganingizcha davom etishi mumkin! Ammo, uni bajarishning eng yaxshisi, brekni davriy tekshiradigan mehmoniy hisoblanadi. Ular brek pastalarini, brek ayakkabilarini va brek drum hub-ularini to'g'ri ishlashini tekshiradi. Davriy xizmat ko'rsatish orqali siz masaleni katta bo'lishidan oldin erkakda aniqlashingiz mumkin. Shuningdek, sodda to'xtash va qattiq brekdan foydalanishdan oldin imkoniyat boricha saqlaning. Bu harakatlar ham mashinangizning breklarida ko'proq aushtirishga olib keladi va ularni tezroq aushtiradi. Oxirgi sira, agar mumkin bo'lsa, mashinani to'la yuklangan holatda yoki og'ir traile bilan haydashdan saqlaning. Bu breklaringizga qo'shimcha stress berishi mumkin va ularni kerak bo'lmagan holatda tezroq aushtiradi.