Sizning mashiningiz tormozlarni bosganda to'xtayotganligi sababini bilmaganingiz bormi? Bu juda fascinirlidir! kolesniy yuk ko`chiruvchi aloqalarni ajratib olish funksiyasi, ularning avtomobilingiz ichida bir turdagi aloqa yaratishini bilinadi va bu, ekraningizni xavfsiz to'xtatish uchun faqatgina sabab. Biz har doim brekllaringizni xavfsizlik uchun qanday saqlash kerak ekanligini, brekllarning turli xil turlarini va ularning funktsiyalarini, brekllarni qanday tortish kerak ekanligini va uni nima uchun bajarishingiz kerak bo'lganini, shuningdek, brekllarni saqlash uchun amalga oshirish mumkin bo'lgan barcha nuqtalarga muvofiq oddiy qadam-qadamli yo'lni taqdim etamiz. Demak, boshlaylik — buzarganimizni buzaylik!
Yo‘l oldida siz va imkonan bo‘lsa yurakchilaringizni xavfsiz saqlash uchun breyklarni to‘g‘ri rivojlantirish juda muhim. Breyklardagi regularyor tekshiruvlar ularning qattiq darajada aushtirilishi va jiddiy muammolar yuz berishi orqali oldini olishga yordam beradi. Almashtirilgan breyk komponentlari butunlay nafaqat bo‘lib, mashinangizni kerak bo‘lgan vaqtda to‘xtatmasligi mumkin bo‘ladi, bu potensial ravishda hayotga doir takrorlanadigan iqlimlarga olib kelishi mumkin. Braykni rivojlantirish asosiy yo‘nalishi - braker plastinalarining holatini tekshirish. Brayk plastinalari mashina harakatini to‘xtatish uchun ro‘yhatga kiritilgan komponentlardir. To‘xtatish plastinalari agar mashinani to‘g‘ri to‘xtatish uchun yetarli emas bo‘lsa, bu mashinadagi barcha odamlarga musibat sorgusi bo‘lishi mumkin.
Tadbirkor to'q yuq ma'dagi suv sathini tekshirish ham juda muhim. To'q yuq suvi to'q sistemasi ishlashida yordam beruvchi maxsus suvdir. Qotiroq yoki past bo'lgan to'q yuq suvi to'qlarni to'g'ri ravishda smazka qilolmay, bu esa to'q ishlamasiga olib kelishi mumkin. Buning sodir bo'lishini istamosizmi? Yuq suvingizni regulyar ravishda tekshiring va kerak bo'lganda almashtiring. Bu to'q sistemangiz uchun tekshiruv kabi hisoblanadi. Regulyar ravishda to'q tekshiruvi orqali to'q ishlamasidan sababli avariya sodir bo'lish ehtimolini kamaytirasiz va, tabii, uzun muddatlik, mashina ishga tushadi va xavfsiz bo'ladi.
Ko'pchilik to'xtatish tizimining asosiy qismini tashkil etuvchi to'xtatish yastiklari haqida bilib olsalar ham, ko'pchilik to'xtatish tizimining shuningdek muhim qismi sifatida to'xtatish barabonlarining muhimligiga e'tibor bermaydi. Ular mashinani yetoqcha yoki to'liq to'xtatishda to'xtatish ayakkabi va barabon orasida paydo bo'ladigan sur'shga yordam beradi. Qollarizni bir-biriga sur'shtirganda issiq yarata olganingiz kabi, sur'sh haqiqatan ham mashinani to'xtatadi. Asosan, to'xtatish barabonlari uchun ikki keng tarqalgan tur mavjud — chug'un maydoni va ug'il karbon keramika.
Mashinalarda ishlatiladigan eng umumiy to'xtatish barabon turi — chug'un maydonidan barabonlar. Ular juda robushtir va uzun davom etadigan ishlatish imkoniyatiga ega bo'ladi, shuning uchun ko'pgina haydovchilar ularni tanlaydi. Ular qarorli va mashinani bir necha marta to'xtatishda bosimdan chetlanmaydi. Boshqa foydaligi esa, chug'un maydonidan barabonlar uzun masofalarni yoza olgan yoki qattiq to'xtatish holatlarda ham sovuq saqlashda yordam berishi. Bu muhim, chunki to'xtatish sistemasi issiqdan sababli zayiflashishi mumkin, lekin ushbu sovuq ta'siri uni oldini oladi.
Uglerod keramik toʻqilgan bobur — bu eksotik avtomobillarda, katta balandlikdagi bir necha yuqori performansli transport vositalarida topiladigan yangi texnologiya. Shuningdek, ogʻirlikni pasaytiramiz, chunki ular demir boburlardan ham kam ogʻir boʻlib, sizning sayringizning tezligini va performansini oshiradi. Xtrac uglerod keramik toʻqilgan boburining ekstremal temperaturaga qarshi muvofiqlikda boʻlishi va uzun ish jihati bilan eʼlon qilindi, bu esa baland tezlikdagi mashinalarda katta massali toʻxtatish tizimlari uchun ideal xususiyatlarga ega. Bu har kimga foydalidir, chunki shu toʻqilgan bobur tez mashinani davom etkazib boradigan odamlarga qulaydir, sababi ular sizga tez va xavfsiz ravishda toʻxtashga imkon beradi.
Tormozlar yuqoriga chiqarilganda: Bu elda va vakuum orqali amalga oshirilishi mumkin. Edda tormozlarni yuqoriga chiqarish, har biri ochilgan va yopilgan bo'lgan vavla orqali tormozlarni bosib turadi va havo chiqib ketadi. Uzoq va qiyin jarayon bo'lishi mumkin, lekin ishlaydi. Aksincha, vakuum orqali tormozlarni yuqoriga chiqarish osonroq. U vakuum pompi orqali tormoz suvini sistemadan olib tashlash orqali amalga oshiriladi, bu esa havoni chiqarib tashlashga imkon beradi. Bu ko'p vaqt effektli bo'lishi mumkin va tormozlarning to'g'ri ravishda yuqoriga chiqarilishiga ishonch hosil qiladi.